4月24日

川藏铁路成雅段全线最后一片T梁

稳稳地落在了

乐（山）雅（安）高速公路大桥6-7号桥墩上

 

至此

川藏铁路成雅段1864片T梁架设圆满完成

川藏铁路成雅段全线施工

进入了轨道铺设攻坚阶段

 

 

T梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋（或腹板）。与矩形梁相比，抗弯强度相同，但可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。

 

 

在T梁架设过程中，中国中铁二局集团有限公司充分利用现代化管理手段，配备大型设备远程运维安全监控系统，在公司调度中心实时监控指挥一线架梁作业，确保了全线架梁施工安全按期优质完成，取得了川藏铁路成雅段建设最先完成“第一桩”“第一隧”的优异成绩，为川藏铁路成雅段的建设做出了积极贡献。

川藏铁路成雅段建成后，将有利于发挥川西重镇雅安“东联成都、西进康藏、南下攀西”的重要枢纽作用；有助于发挥成都平原经济区的辐射带动作用，对推动雅安地震灾区发展振兴、辐射藏区带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义。

来源：《人民铁道》微信公众号